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气象服务保障新疆乌尉高速公路建设

发布日期:2022-01-06 21:46   来源:未知   阅读:

  近日,新疆维吾尔自治区乌尉高速公路天山胜利隧道“胜利号”TBM成功穿越F7乌拉斯台断层破碎带,标志着世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道建设取得重大突破。

  全长22.1公里的天山胜利隧道不仅是世界在建最长的高速公路隧道,还是国内在建高速公路中典型的高寒高海拔特长公路隧道。这里平均海拔3000米,冬季最低气温可达零下40摄氏度,环境十分复杂。

  贯穿天山南北的新疆乌尉公路包PPP项目于2020年正式开工建设,在乌鲁木齐境内共有5个标段。

  得知项目开工,乌鲁木齐市气象局主动对接,调研了解到天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程,其高寒高海拔、极端低温的环境,不仅加剧了项目施工的安全风险,还会制约施工进度。

  项目各标段相距较远,受海拔高度影响,天气差异也较大。例如当位于中山带的3标段下雨时,天山胜利隧道所在的5标段可能在下雪。目前的预报难以充分满足项目建设需求。

  经过商讨,乌鲁木齐市气象局工作人员决定利用目前新疆维吾尔自治区气象局的5千米×5千米智能网格预报产品,提取各标段关键点位的天气预报,结合邻近自动气象站数据进行订正,为项目提供精准到各标段关键点位的天气预报服务,同时根据项目建设的需求,为其提供相关灾害性天气的数据分析。

  “天气条件对项目工期、质量、效益都有很大影响,我们根据气象局提供的天气预报,能够避开不利天气,合理安排施工,使工程按时、按质、按量完成。”项目部3标段项目总监刘立门说,“气象服务给予我们很大帮助!”

  乌尉高速公路建成后,将打通南北疆交通运输屏障,乌鲁木齐至尉犁的行车时间将从7小时缩短至3小时,对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设、促进南疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。

  主办:中国气象局办公室承办:气象宣传与科普中心 中国气象报社协办:国家气象信息中心· 重庆旅游景点大全-秀途旅游网香港正版资料免费大全